中国门球联赛·四川主场简介

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1949年12月27日，中国人民解放军进驻成都，成都成为天府广场
川西行署区的驻地。1952年中华人民共和国中央人民政府撤销各行署、恢复四川省建制后。
1989年2月，经国务院批准，成都市的经济和社会发展计划在国家计划中实行单列，享有省一级经济管理权限，成为全国14个计划单列市之一。
2013年6月，第12届财富全球论坛在蓉成功举办；同年九月，世界华商大会在成都成功举办。

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地理环境

地理位置成都市位于四川省中部，四川盆地西部，介于东经102°54′～104°53′和北纬30°05 ′～31°26′之间，全市东西长192公里，南北宽166公里，总面积12390平方公里，其中耕地面积648万亩。东北与德阳市、东南与资阳市毗邻，南面与眉山市相连，西南与雅安市、西北与阿坝藏族羌族自治州接壤。距东海1600公里，南海1090公里，属内陆地带。[5-6]

地形地貌成都地质悠久，地层出露较全，全市地势差成都平原
异显著，西北高，东南低，西部属于四川盆地边缘地区，以深丘和山地为主，海拔大多在1000—3000米之间，最高处大邑县双河乡海拔为5364米，相对高度在1000米左右;东部属于四川盆地盆底平原，是成都平原的腹心地带，主要由第四系冲击平原、台地和部分低山丘陵组成，土层深厚，土质肥沃，开发历史悠久，垦殖指数高，地势平坦，海拔一般在750米上下，最低处金堂县云台乡仅海拔387米。 成都市东、西两个部分之间高差悬殊达4977米。由于地表海拔高度差异显著，直接造成水、热等气候要素在空间分布上的不同，不仅西部山地气温、水温、地温大大低于东部平原，而且山地上下之间还呈现出明显的不同热量差异的垂直气候带，因而在成都市域范围内生物资源种类繁多，门类齐全，分布又相对集中。[6]

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自然资源

水资源成都市降水丰沛，年均水资源总量为304.72亿立方米，其中地下水31.58亿立方米，过境水184.17亿立方米，基本上能满足成都市人民生活和生产建设用水的需要。主要特点:一是河网密度大。成都市有岷江、沱江等12条干流及几十条支流，河流纵横，沟渠交错，河网密度高达1.22公里/平方公里;加上驰名中外的都江堰水利工程，库、塘、堰、渠星罗棋布。2004年有效灌溉面积达34.5万公顷; 全市水能资源理论蕴藏量为161.5万千瓦。二是水质优良。成都地处长江流域上游，河水主要由大气降水、地下潜流和融雪组成，在流入成都平原之前，河道主要在高山峡谷之间，受人为污染极小，因而水质格外优良，绝大部分指标都符合国家地面水二级标准的要求。[7]

土地资源成都市土地资源有以下特点，一是土地类型多样。按地貌类型可分为平原、丘陵和山地;按土壤类型可分为水稻土、潮土、紫色土、黄壤、黄棕壤等11类;按土地利用现状类型可分为耕地、园林地、牧草地等8类。二是平原面积比重大，达4971.4平方公里，占全市土地总面积的40.1%，远远高于全国占12%和四川省占2.54%的水平;丘陵面积占27.6%，山地面积占32.3%。三是土地垦殖指数高。土地肥沃，土层深厚，气候温和，灌溉方便，可利用面积的比重可达94.2%，全市平均土地垦殖指数达38.22%，其中平原地区高达60%以上，远远高于全国10.4%和四川省11.5%的水平。[7]

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气候资源成都市位于川西北高原向四川盆地过渡的交接地带，具有自己特有的气候资源：一是东西两部分之间气候不同。由于成都市东、西高低悬殊，热量随海拔高度急增而锐减，所以出现东暖西凉两种气候类型并存的格局，而且，在西部盆周山地，山上山下同一时间的气温可以相差好几度，甚至由下而上呈现出暖温带、温带、寒温带、亚寒带、寒带等多种气候类型。这种热量的垂直变化，为成都市发展农业特别是多种经营创造了十分有利的条件。二是冬湿冷、春早、无霜期较长，四季分明，热量丰富。年平均气温在16°C左右，≥10°C的年平均活动积温为4700～5300°C，全年无霜期为278天，初霜期一般出现在11月底，终霜期一般在2月下旬，冬季最冷月（1月）平均气温为5°C左右，最低气温在0°C以下的天气集中出现在12月中下旬和1月上旬，少部分出现在1月中下旬，平均气温比同纬度的长江中下游地区高1～2°C，提前半个月入春。三是冬春雨少，夏秋多雨，雨量充沛，年平均降水量为900～1300毫米，而且降水的年际变化不大，最大年降水量与最小年降水量的比值为2:1左右。四是光、热、水基本同季，气候资源的组合合理，很有利于生物繁衍。五是风速小， 广大平原、丘陵地区风速为1～1.5米/秒;晴天少，日照率在24～32%之间，年平均日照时数为 1042～1412小时，年平均太阳辐射总量为83.0～94.9千米/平方厘米。[7]
成都极端最低气温为-5.9℃，大部分区市县出现在12月，少部分出现在1月。据成都市气象局网站公布的《成都市常年各月风向、风速、降水气候资料》显示：成都市属中亚热带湿润季风气候区,成都市常年最多风向是静风；次多风向：6、7、8月为北风，其余各月为东北偏北风。

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生物资源



       成都市地处亚热带湿润地区，地形地貌复杂，自然生态环境多样，生物资源十分丰富。据初步统计，仅动、植物资源就有11纲、200科、764属、3000余种。其中，种子植物2682种，特有和珍稀植物有银杏、珙桐、黄心树、香果树等；主要脊椎动物237种，国家重点保护的珍稀动物有大熊猫、小熊猫、金丝猴、牛羚等；中药材860多种，川芎、川郁金、乌梅、黄连等蜚声中外。

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矿产资源



        主要集中在西部边沿山区的彭州市、都江堰市、崇州市和大邑县；天然气探明储量16.77亿立方米，远景储量为42.21亿立方米，主要集中于蒲江、邛崃、大邑、都江堰和金堂一带；钙芒硝储量全国第一，高达98.62亿吨，主要集中于新津县和双流县;多种金属矿产资源则相对集中于彭州市。三是共生矿多。

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       人口
    2014年末全市常住人口1442.8万人，比上年末增加13.0万人。年末全市户籍人口1210.7万人，增加22.7万人。人口自然增长率4.65‰。全市符合政策生育率94.3%。
2014年末城镇居民人均可支配收入32665元，比上年增长9.0%；农村居民人均纯收入14478元，增长11.5%。年末城乡居民储蓄存款余额8976.9亿元，增长10.1%。
    2014年末全市参加城镇基本养老保险人数547.5万人，其中参保职工401.7万人。参加城镇基本医疗保险人数588.4万人，其中参保职工442.2万人。征地农民参加养老医疗保险人数120.1万人。[9]
    成都是一个多民族散居的城市，境内除汉族外，有54个少数民族成份。据第五次人口普查统计，成都市少数民族人口为60538人，还有大量的暂住和流动少数民族同胞。人数上1000人的有回族、藏族、满族、蒙古族、苗族、彝族、土家族、羌族、壮族、朝鲜族等十个民族。据第六次人口普查统计，全市常住人口中，汉族人口为13920686人，占99.1% ；各少数民族人口为126939人，占0.9%。同2000年第五次全国人口普查相比，少数民族人口比重增加了0.36个百分点。

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     交通



公路2014年末公路总里程22789公里，其中高速公路677公
成都二环 (12张)







里。全年新改建公路2354公里。年末全市机动车拥有量385.7万辆，比上年末增长13.9%；其中私人拥有汽车277.7万辆，增长22.3%。[9]
成都市主城区设有13个客运中心：成都十陵客运中心、成都东站客运中心、成都机场客运中心、成都城东客运中心、成都城北客运中心、成都北门客运中心、成都茶店子客运中心、成都石羊场客运中心、成都昭觉寺客运中心、成都五桂桥客运中心、成都五块石客运中心、成都商贸城客运中心、成都新南门客运中心。

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境内国家高速公路

G    5：北京——昆明（京昆高速）	G  42：上海——成都（沪蓉高速）	G   76：厦门——成都（厦蓉高速）
G   93：成渝环线高速	G4216：成都——丽江（蓉丽高速）	G0511：德阳——都江堰（德都高速）
G0512：成都——乐山（蓉乐高速）	G5013：重庆——成都（渝蓉高速）	G4215：成都——遵义（蓉遵高速）
G4217：成都——昌都（蓉昌高速）	G4201：成都绕城高速	G4202：成都二绕高速

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  铁路
成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇。市域铁路成灌线、郫彭线、离堆线、成绵乐铁路客运专线通车运营。成兰铁路、西成高铁、成贵高铁、成蒲高铁、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。成康铁路、成格铁路、西成铁路均已纳入规划。
成都站是西南地区最大的铁路枢纽，也是成都铁路局直属最大的特等站，1952年7月1日正式投入运营。成都站设在成都市金牛区，毗邻成都铁路局，设有到发线18条，建筑面积超过160000㎡。成都站有可直达全国各大省会、首府和直辖市的列车，与成都东站、成都南站、成都西站和成都双流国际机场共同构成西南综合交通枢纽的运输立体化体系。于2013年底启动扩能改造工程，站场规模将由既有的8台10线扩建为10台18线。[11]
成都东站是成都枢纽中最重要的客运站，是成渝地区规模最
成都站、东站、南站 (4张)



大、科技含量最高的现代化和综合交通枢纽，站场规模14台26线，主要办理达成铁路、遂成铁路、成绵乐城际铁路、西成高速铁路、成贵高铁等始发终到及枢纽环线等方向的通过客运作业。
成都南站，成都市重要的区域综合交通中心，位于四川省成都市武侯区火车南站1号，隶属成都铁路局成都站管辖，共有到发线9条、正线2条，车站共有5个站台。

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    航空
成都双流国际机场，中国第四大航空枢纽（仅次于北京、上海、广州），世界前50大繁忙机场，中国中西部最繁忙枢纽机场，西南地区最重要航空客货集散地，为民航西南管理局、西南空管局驻地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎国际机场、昌都邦达机场和林芝米林机场等高原机场的最大中转机场，是中国国际航空、四川航空、成都航空、中国东方航空、西藏航空、祥鹏航空的基地机场。[12-13]
2013年，成都双流国际机场旅客吞吐量超过3344.6万，位居全国第五位。截至2013年12月，成都双流国际机场已开通航线222条，其中国内航线151条，国际（地区）定期航线71条（客运航线45条），通航国内城市105个，国际、地区城市62个。[14-15]成都双流国际机场远景图

经国务院批准，2013年9月1日起，成都口岸对45个国家外国人实施72小时过境免签政策，持有第三国签证和72小时内确定日期、座位前

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公交

成都公交大部分为无人售票
成都公交车 (10张)



空调公交，单程通票2元/人；少数由主城区开往郊县的公交线路为有人售票公交，票价大多为2元/人~3元/人。所有全程在中心城区运行的公交车及部分由中心城区开往郊县的可以使用“天府通”公交IC卡，全程在中心城区运行的公交车可刷次数和电子钱包，其中刷次数打5折，且在2小时内可免费换乘三次，但电子钱包仅打9折，且不享受免费换乘政策。另外，电子钱包还可用于乘坐地铁和主城区出租车。还可在红旗连锁超市购买商品。[17]

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地铁

线名	全长	运营状态	起讫站
成都地铁1号线一期	18km	运营	升仙湖、世纪城
成都地铁1号线南延线	5.42km		天府三街、广都
成都地铁2号线	41.8km		犀浦、龙泉驿
成都地铁3号线一期	20.35km	预计2015年底前投入运营	红牌楼、军区总医院
成都地铁4号线一期	22.4km		非遗博览园、万年场
成都地铁7号线		建设中
成都地铁10号线
成都地铁5号线		准备建设
成都地铁6号线
成都地铁9号线		规划