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无人机以前世界上只有美国、以色列能够研制和生产，如今他们的垄断已被彻底打破，作为后起之秀，中国在5年前才研制出第一架国产无人机，到了目前竟然已经 拥有25款极其先进的无人机。这让无人机的创始者美国式始料不及的，美国空军杂志《空天力量》评论说：无人机世界不再属于美国，美国将为中国无人机的天空 夜不能寐。
最近有国外媒体曝光，中国海军自接收辽宁号之后，航母计划从未间断，中国将会在2015年其的5年时间内，也就是2020年，未来的10年时间中国人民解放军海军将会拥有大概6艘航母。据了解，这10航母计划中将会先造4万吨级的航母然后造6至7万吨级的航母。据媒体报道，中国会先拥有2艘瓦格良型的航母接着造2艘核动力航母。 如果国外媒体报道属实，那么在10年时间后，中国海军实力将会大大提高。当中国海军拥有6艘航母之后，加上中国超级潜艇部队，那时候中国就是真正的世界海军强国。虽然中国可能在2020年的时候拥有10艘航母，但是10年之后，世界其他军事大国的力量也会在不断的提升。而中国也会因为在技术方面的诸多限制和配置方面的不健全而降低海军战斗力。 近年来中国军工业迅猛发展，国产航母已经近在咫尺，图为国产最新型船舶发动机，可为10万吨级军舰提供充足动力，应该说这型r0110型发动机是国产航母目前最好的选择 中国10艘航母建造完成可以说中国的海上兵力投送能力将会是如虎添翼，虽然中国没有航母，但是中国拥有强大的海军陆战队，这些海军陆战队可以利用装甲运输船或舰艇担负从海上登陆作战或为后方大部队，作为开路先锋。 另外中国的大型舰船昆仑山号两栖船坞登陆舰也具备强大的运输兵力投送能力。 于美国的十几个航母战斗群相比，10年后的中国航母依然不算什么！但是拥有6艘航母之后，中国的兵力投送能力足够使用了。中国奉行的是和平共处的原则，防御性的军队建设的军事战略，造6艘能够供应中国海军使用就够了。 造多了，也要花费很多的钱。同时也会引来周边国家和部分敌对势力的中国威胁论。据法国国际广播电台转引日本媒体当天文章称，多名中国军方和造船公司的消息人士说，中国已于09年起在上海开始建造、并争取到2015年完成两艘5万至6万吨级的中型航空母舰。 辽宁舰虽然是中国第一艘航母，但国产航母应该不会以辽宁舰为蓝本进行完全复制，最大的区别应该还是在舰载机起飞方式上，其次是动力选择方面该报称，中国国防部发言人黄雪平最近透露过中国有意制造航母的意向，但《朝日新闻》“首次获得了该计划的全貌”。 来自军方的消息说，中国今年秋天完成了非核常规航母建造计划，并在海军总司令部设置了专署机构。计划建造的航母将为南海舰队配备，中国正在海南岛三亚港建设专用码头，并将购入约50架俄制战机搭载在中国航母上。 而来自上海造船公司的消息则说，上海郊外的长兴岛今秋也已完成了世界最大规模的造船基地，4个大型船坞中有一个专供制造航母。据造船公司透露，部分电力系统是引进俄罗斯部件，其余向国内军工企业订购。 一位中国海军少将对该报说，中国航母是为了保护本国石油进口的航路为重任，并非美国近10万吨的大型航母，不存在威胁性。中国海军通过配备航母提高海上战 斗力将“影响东亚的军事平衡”。日本媒体引述拓殖大学教授茅原郁生的分析说，航母是中国加强海军的主干，中国先要扩大沿海受美国威胁的缓冲地带，确保海洋 权益，可以看出中国的海洋战略第一步将在西太平洋海域展开。 俄媒称与众多西方专家所想的并不一样，海军并非中国军事发展的重中之重，只是西方对此更为关注，毕竟北约军队与解放军发生陆上交火的可能性微乎其微。俄罗 斯不能被西方媒体、专家牵着鼻子走，不能忽视中国的陆军及空军也在以同样的速度发展。中国的军事实力对于自卫而言早就绰绰有余。 俄罗斯《军工信使》周报发文指出，倘若中国不造航母，它就不会大费周章购入“瓦良格”号，将其改建成“辽宁舰”。由于自身构造的限制，这艘军舰算不上真正意义上的航母，只会被中国海军用作训练测试舰。而后，中国将批量制造本国设计的“正常”航母。 文章指出，无疑，北京将开始兴建舰体比“辽宁舰”更为可观的大型航母。尽管目前尚无法断言中国有意打造的航母数量，很可能为6艘(不含“辽宁舰”)，北海、东海和南海舰队各两艘，与美国太平洋舰队的航母总数旗鼓相当。 不过，中国的问题在于缺乏兴建航母的经验。中国人显然会仔细研究巴西的“圣保罗”号航母(购自法国，原为“福熙”号)，但其价值也相当有限：它比“辽宁舰”还要小，而且建成时间太早。中国感兴趣的大概只有它的弹射装置。 最重要的问题是新航母的动力装置，它会是普通动力还是核动力?目前，中国军工行业的最大软肋正是发动机制造，无论坦克、战机还是军舰都不例外。为航母研制普通发动机对中国而言绝非易事，遑论核反应堆了。 普通或核动力引猜测 文章认为，中国从事大型航母研发主要是借鉴美国经验。华盛顿在战后建成了10艘常规动力大型航母，而后又兴建了11艘核动力航母。法国在制造了两艘普通航母“克莱蒙梭”号和“福熙”号(退役后售给巴西)后，兴建了“戴高乐”号核动力航母。 苏联在航母制造方面也是循序渐进。倘若中国按美国、法国和苏联的道路前进，就可以先造两三艘普通动力航母，再建三四艘核动力航母。 当然，北京也可以选择6艘全为普通航母，更省钱，更迅速，或者是都造成核动力航母，花费高昂，耗时漫长，开全球先例。一切都取决于发动机的研发进度，以及中国军方领导层是否急于拿到航母。 若要说兴建核动力航母的经验，目前仅有美、法两国拥有，而且法国的经验很难用“成功”一词来形容：服役12年来，“戴高乐”号一直技术故障不断，核反应堆也出现过问题。所以，美国是该领域唯一的成功者。 法国戴高乐号是除了美国以外世界上唯一的核动力航母，但问题多多，现在是在设计阶段埋下的苦果，因而中国也有可能选择相对较为稳妥的燃气动力航母 如此看来，中国只能模仿美国核反应堆，也不排除仿制俄罗斯的。不过，无论是美国还是俄罗斯，都不会将这样的技术交给中国，只能通过“非法渠道”获得，或者是直接将潜艇反应堆用于航母。总而言之，发动机问题会延缓，但绝对不会令中国放弃它的航母梦。 航母建成仍需要多年 文章指出，拥有航母后，中国人民解放军能够解决如下问题：防范美国空军及海军对中国本土的袭击、突破美国舰队对中国的近海及远海封锁;保障中国进口能源的 海上运输线路的安全。文章称，美国目前只能在大洋上赢过中国，但在中国的海岸线附近却没有足够胜算，与10年前一边倒的情况迥异。一旦中国有了自己的航 母，更是如虎添翼。 倘若与日本爆发冲突，拥有航母也能显著增强中国的实力，因为届时不仅能从西面，也能从东面对日本实施全境打击。 一旦与俄罗斯发生战争，航母能够打击萨哈林、库页岛、堪察加半岛，甚至可以在上述地区登陆;在处理与东盟国家的南海岛屿的归属争端上，航母也将是北京的重要筹码;未来，中国动用航母对印度施压的可能性将会增加。 一旦国产航母批量成军，台湾、日本甚至包括俄罗斯在内都将被极大地威慑，而中国也将拥有正面挑战美国海军的强悍实力 至于攻占台湾，应当指出的是，由于台湾跟大陆近在咫尺，并不一定需要航母。北京的岸基航空兵实力足矣。不过，拥有航母将进一步增强北京的实力，可以从台湾以东发起进攻，令台湾的防空实力焦头烂额。此外，航母还能从海上封锁台湾，令美国无法插手这一冲突。 然而，解放军海军在2020年以前获得首艘真正意义上航母、2030-2035年得到所有6艘的可能性微乎其微，而北京一定会试图在此之前解决台湾问题。所以，可以笃定地说：北京需要航母并不是为了攻占台湾，而是着眼于收回台湾之后的考量。 俄媒称与众多西方专家所想的并不一样，海军并非中国军事发展的重中之重，只是西方对此更为关注，毕竟北约军队与解放军发生陆上交火的可能性微乎其微。俄罗 斯不能被西方媒体、专家牵着鼻子走，不能忽视中国的陆军及空军也在以同样的速度发展。中国的军事实力对于自卫而言早就绰绰有余。 俄罗斯《军工信使》周报发文指出，倘若中国不造航母，它就不会大费周章购入“瓦良格”号，将其改建成“辽宁舰”。由于自身构造的限制，这艘军舰算不上真正意义上的航母，只会被中国海军用作训练测试舰。而后，中国将批量制造本国设计的“正常”航母。 文章指出，无疑，北京将开始兴建舰体比“辽宁舰”更为可观的大型航母。尽管目前尚无法断言中国有意打造的航母数量，很可能为6艘（不含“辽宁舰”），北海、东海和南海舰队各两艘，与美国太平洋舰队的航母总数旗鼓相当。 不过，中国的问题在于缺乏兴建航母的经验。中国人显然会仔细研究巴西的“圣保罗”号航母（购自法国，原为“福熙”号），但其价值也相当有限：它比“辽宁舰”还要小，而且建成时间太早。中国感兴趣的大概只有它的弹射装置。 最重要的问题是新航母的动力装置，它会是普通动力还是核动力？目前，中国军工行业的最大软肋正是发动机制造，无论坦克、战机还是军舰都不例外。为航母研制普通发动机对中国而言绝非易事，遑论核反应堆了。 普通或核动力引猜测文章认为，中国从事大型航母研发主要是借鉴美国经验。华盛顿在战后建成了10艘常规动力大型航母，而后又兴建了11艘核动力航母。法国在制造了两艘普通航母“克莱蒙梭”号和“福熙”号（退役后售给巴西）后，兴建了“戴高乐”号核动力航母。 | 
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