空气动力汽车受关注 门球朋友喜欢更爱护

照会

祥天科立泰新科技闪亮科博会 空气动力汽车受关注

东方智慧，全球注意。祥天科技，为国争气。

日前结束的北京科博会上，祥天科立泰空气动力机械有限公司的展台前，记者和许多参观者一起被一个利用压缩空气驱动的公交车所吸引。据称最高时速可达140公里。据了解，祥天公司研制的新能源发动机是利用电能对空气进行高压，从而使其转变为空气能，再利用这种空气能产生机械能，最终转化为驱动能，带动汽车前行。        祥天公司董事局主席周登荣告诉记者，这项技术的最大优点就是节能环保。一方面，不用燃油、不用电动，可为汽车的使用节省很大的成本。另一方面，动力来源是空气，汽车排出的尾气也是空气，而且都是清洁的空气。        据了解，目前法国和美国均有类似的空气动力研究单位。但属于油气混合动力，与祥天公司的技术线路并不相同。祥天公司的这一技术除了汽车，还可以应用到轮船、高铁等运输工具上面。        记者还了解到，目前，这一技术已经受到俄罗斯、马来西亚、波兰和东盟国家的关注。在国内，尚待国家有关部门的审批。周登荣告诉记者，在获得国家的审批之后，空气动力汽车就可以实现批量生产。 清潔能源，領先國際。拯救地球，民族崛起。 http://url.cn/5CmpJh

罗珊

为节能环保，不用燃油、不用电动，清潔能源，拯救地球而欢呼高兴！谢谢您的报导！

烨鹤

      “空气动力” 这个名字是说不通的。空气本身是没有动力的，但是，利用它可以传递动力，例如，用其他动力把它压缩，在释放的时候 可以产生动力。所以不存在从空气里取得动力的车，但是可以有“压缩空气动力车”，压缩空气的动力还是要从电力或者其他物质的燃烧取得。

       有很多人研究压缩空气动力车，不是为了可以不用电或油，或是二氧化碳零排放，只是可以让二氧化碳集中在压缩空气的供气站或发电厂集中排放。这样对废弃的处理比较方便。

      压缩空气动力车的 难点在于要用笨重和大体积的高压钢瓶，使得车的自重和设备体积都很大，影响车子的效率。钢瓶内的压缩空气压力不停的改变，使得压缩空气动力机设计困难大，一次加灌压缩空气，可以使车走的行程是否方便合理是难题，能不能经济上超过电瓶车是一个问号。（电瓶车也没有废气，但是，蓄电池的自重也不小，废蓄电池也有污染。）

总之绝对没有不用电，不用油，只要有空气，就可以开动的车。这种机器称为永动机。物理学早已经做出结论，永动机是不可能的。现在人想做永动机那是愚昧和无知，不会成功的。楼主介绍的车的制造公司，极力要忽悠大家，好像他掌握了永动机的制造技术，门球人不能上当，这和天上不会掉馅饼是一个道理。