！接送球浅谈

董振山

接送球是指将自球或被撞它球击打（或闪击）到预定位置，为己方以后的它球制造进攻的条件。其功能有：1．为己方球制造分球角度，或造双杆，2．缩短己方球进攻距离，3．派己方球去吃对方球或与己方球结组，或过门、撞柱，4．将己方球送至边角，以防对方攻击，5．送球阻挡对方的行球路线。要将球击到预定位置不但要求击球准确，力度也要掌握恰当，其难度并不小，一个好的接球己方立时活跃起来，甚至决定胜局；反之，接球不到位则会给己方下一杆球造成困难引起失误，也会给对方造成进攻的机会，而使己方瓦解。可以说接送球是门球的灵魂，要多加练习。一个好的接球队员可以说是排球的二传手，场上的无名英雄。

下面讲一下接球位置：

1
一门后接球
己方下号球未过一门时，接球点在距二线2-3米、距一线3-4米处，可攻击二至三门的大部地区，如只攻三门地带，接球点在一门后2-3米为好。

2
二、三门前接球
一般接在被接球与球门间的区域，距被接球在1米以内为佳。

3
二、三门后接球
一般接在被接球与球门中心连线的延长线上，这样可以打出过门双杆，一般要求宁左勿右，即接球不停在延长线上，就停在其左侧1米的范围内，便于被接球过门后借接应球攻向下一目标。当然，如过门后要进攻延长线右侧的球，则宁右勿左了。

4
一般接球
除特殊需要外一般接在被接球与中心柱连线上，距被接球0.5-1米为宜。这样被接球可利用接应球分球向两侧进攻，也可用跳球攻向两球连线方向。

5
派遣球到位后距它球0.5-1米为宜，太近易受对方攻击，如能使派遣球有连续进攻的角度更好。

6
将己方球送到对方界外球的边线处，阻档对方球的行球路线接应其下手球。将己方球送到一门后0.1-1米处，使对方未过一门的球无法接近门后的接应球进攻己方。这种阻挡球对到位要求极高，只有到达预定点才能有效。

7
将己方多球靠边时，应送到距边线1米以内为好，球距1米左右，略呈折线排列，最好球号也按顺序排列。

一定要认真打接送球，将球送到预定点。远了、近了都不好，一是造成被接球两面打，越打越远，二是成为对方的接应球，三是所送球与被接球距离过近，摆成眼镜球，成为对方攻击目标。

练法是在不同距离击打自球或闪击它球，使其密贴在目标球上，即击球练贴球，闪球练并球。这种方法既练准又练力度。

灿烂

学习了，自己要认真练习。摆双杆练习，要求练习小力度送球，准确和角度的练习。谢谢！

shayu

多总结发表一些，我喜欢看。学习了。

董振山

回复 3# shayu

谢谢杀鱼老师！您的文章我很喜欢看，收获很大。我写的东西跟您比，小打小闹而己。

心静nh

谢谢你的文章，

大泥巴

我最大的薄弱点，就是接送球。学习了！！！

董振山

回复 5# 心静nh


    谢谢！

董振山

回复 6# cfrcl-1418


    据我观察，人们练球多是练准，很少练力度。练准面对的都是实体，只要严格按要领去打，就能打好。练力度难在用力大小没有实体尺度，全恁心想，恁感觉。我想打球应该掌握一个基本力度，如13米力度，其他距离的球只要对力度适当修正即可。再有就是打球练粘球，闪球练并球。力度和准确同样重要，应多加练习。

大泥巴

“打球练粘球，闪球练并球”，有道理，有机会，我会按照这一要领去练球。谢了！！！