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再谈政策的导向作用

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发表于 2016-6-29 11:45:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
                           再 谈 政 策 的 导 向 作 用
                                    (三     谈)


      政策只是事物发展的一个杠杆力量。这种力量由于政策的导向作用不同,它可以分为正向力量负向力量。
      即使充满正向力量的政策,他也不可能永远做到尽善尽美。还必须适时的进行政策自身的调节,符合时代发展的需要。
      现在是高科技飞速发展的年代,高科技技术发展,极大地推动了社会文明与进步。人类充分享受着高科技给人们带来的高效益与幸福。
      简单的就拿交通工具来讲。
      老掉牙的火车,速度慢、运程远,即使乘坐成本低,现在的人们、特别是年青人都不太愿意做,而喜欢做动车、更喜欢做高铁。
      城市上班族,在遥远的年代都是挤公交车,费时、费力不讲,少不留心、时常会贻误班车,惨遭上班迟到的威胁。现在许多人都有了私家车,上班时间完全可以自主控制。除了上班用车以外,送孩子上幼儿园或是上学、买东西、旅游都可以自由自在的安排。现代许多人可以毫不夸张地说:已经离不开私家车。
      交通工具的发展,难道就十全十美、没有丝毫缺点吗?
      当然不是。
      动车、高铁建设成本高;占用城市精贵土地多;车站全设计逐渐改建在郊区,给行人造成极大不方便。…….
      汽车问题则更多。城市道路发展跟不上汽车发展需要,会造成行车难、停车难问题;老的住宅群满足不了回家停车需要,经常会闹矛盾、引起邻里纠纷;汽车多、道路跟不上需求,造成交通事故就多;特别是汽车尾气对大气层造成的污染,已严重影响、威胁城市人民正常生活。
      以上诸多问题的存在,并不是动车、高铁、汽车不该发展。
      而是在动车、高铁、汽车发展的同时,如何进行配套措施、配套政策的完善出台,进行积极引导。消除消极、不好的因素,使得动车、高铁、汽车这些先进的、高科技交通工具健康发展。
      比如:随着客运铁路高科技发展,城市公路交通运输也必须配合发展。随着汽车保有量的发展,城市立体交通网已经快速跟上;城市立体停车位建设项目也提上了议事日程;住宅与停车库、停车位的配套建设已走上正轨;特别是环保汽车业的发展已经得到政府的重视与支持。
      下面来探讨一下门球运动有关政策修订的导向性,又会是一个怎么样的结果。
      我感触最深的就是:双杆球政策的修订。
      门球运动:原来一杆一份收获、一杆一份效益。
      后来随着技战术的飞速发展,一杆有了二分收获、一杆有了二分效益,甚至是一杆有二分以上的收获与效益。
      这是门球运动高科技技术发展的必然结果。一份辛勤劳动、能够取得比平常多几倍的收获,这难道有什么不好吗?
      收获、如何正确使用,那又是另一回事。并不能由于双杆球使用上的不当,而去怀疑、甚至否认双杆球收获来源的正当性。这是没有根据的:侮辱、诽谤与攻击。
      双杆球的收获来源是正确的,恰恰是双杆球在使用上产生的副作用、出现的污染,窒息着比赛双方的生命。
      胜利方:会感觉利用双杆球、像“南京大屠杀”肆意屠杀对方球员一样,没有经过角逐、没有经过争斗,即使赢球、也赢得没有价值,没有意义,失去光彩。
      输球方:则认为对方利用双杆球,这么近、轻而易举、连续多次将己方球甚至是将多个球清场,自己一方完全丧失应有的比赛权利。这样的政策不公平、不好玩、没意思。
      门球运动双方都认为“双杆球政策必须改”。
      假设、如果这样的认识是正确的。那么到底应该如何改?这也是值得认真思考、推敲、研究、琢磨的一件事情。
      一、是就事论事、只笼统地看到执行“双杆球”政策有问题。
      就盲目的采取去双“废除球球双杆球”、限双“限制使用一次进门双杆球”的政策。
      二、还是理性的分析问题、找出执行双杆球 政策问题症结之所在。
      首先应该谨慎地分析:打成双杆球有没有什么问题?


      我相信:大家都不会认为打成双杆球会有什么问题。
      打成双杆球:需要战术正确筹划;需要时机选择恰当;需要靠大家协同努力;需要击球员具有相应的击打技术;需要击球员有稳定心理素质配合;也有靠上帝赐予的成分。
      打成双杆球,没有一定的技术修养,运气又不在你身上,人与人之间的差别会是很大的。
      这是所有参加门球运动的人都必须努力练就所有相关本领中、一部分不可缺少的内容。


      其次再分析一下在使用过程中有没有什么问题?
      一分析:大家可以立即发现,“一边倒”也好,“南京大屠杀”也罢,正是击球员利用双杆球空杆后的那一杆球,近距离、轻而易举、大肆猎杀对方。这种猎杀行为往往又会导致教练员、击球员成瘾。
      才会造成现今门球人普遍对双杆球恨之入骨的恶劣影响。


     结论:是双杆球在使用政策上的不合理、不当,才造成现今如此严重的后果。极大地阻碍了门球运动健康发展。


     现今去双、限双政策措施到底有哪些作用?
     1、说明双杆球在门球运动中还是有积极作用。双杆球少不了!
     2、企图将双杆球的恶劣影响降低到最低限度,改成只允许使用一次双杆球。
     结果:由于问题未找准、改进后的办法,仍然没有解决“一边倒”问题。
     3、进门双杆与球球双杆本是一对孪生兄妹。性别不同、生存的环境不同,各自的作用也不仅相同。为何仅留下简单的进门双杆球,而舍去造打复杂、变化大、作用也比较大的球球双杆球,其确切理由我们就不得而知。
     4、门球运动互相之间博弈,从此由复杂博弈,变为简单的博弈。
     足球:有单刀过人破门的本领;有头球进门的本领;有三角型配合、空切射门的本领。
     篮球:有短传配合掩护投篮本领;有个人突破扣篮本领;有远距离三分投篮本领。
     排球:有短传快攻本领;有高打高吊本领;有多点掩护进攻的本领。
     门球:
     远打远冲本领:由于受场地客观条件的影响,远打远冲本领没有一个人可以达到比较满意的程度。所以该本领大家一直会采取慎用的态度。
     擦攻本领:配合虽然简单,但是成功的擦攻,需要配合人对于配合点的选择、力度的选择要求较高;还需要擦攻者有纯熟的擦攻技术。特别是远距离配合擦攻,成功率一般不会很高。
     何况现在具备较好擦攻技术的人员尚处于少数、有的球队可以说是处于极少数状态,要想使门球运动玩得精彩,的确很难。
     双杆球本领:如今看来要比远打远攻、擦攻本领来得要简单、实惠得多。而且能够掌握、打成的人,相对也要多得多。
     双杆球目前不谈如何使用,只说打成门球人就会感觉有趣得多。想当年有多少门球人在如痴如醉地训练双杆球造打技术,我就是其中的一员。
     即使双杆球彻底被否定、彻底被消灭,我一辈子也不会忘却双杆球给我带来的乐趣。我怀念双杆球!始终期望双杆球有朝一日能够彻底复活。
     人人都能够不受任何自由的限制,尽情地去享受造打、使用双杆球的乐趣。
     人人都能够享受双杆球带来的益处,而又不饱受双杆球任何虐待与蹂躏。
     这种正能量的门球运动那将该多好啊!
     受歧视、受压抑的门球运动,对于我来讲之所以还有一点点吸引力,只是活动活动筋骨、消磨消磨时间,不使度日有度年的感觉而已。
      只要政策具有积极向上的导向性魅力,我相信即使已经冷却的心,顿时也一定会热乎起来!
     




发表于 2016-6-29 22:23:09 | 显示全部楼层
谢谢老师报导祝老师万事如意!!
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发表于 2016-6-29 22:56:07 | 显示全部楼层

        谢谢萤火虫老师的报道!祝萤火虫老师能天天开心打康乐门球!
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发表于 2016-6-30 09:48:36 | 显示全部楼层
老师对双杆球的情感令人感动。双杆球本是门球技艺的一大特色,只是被制定政策的人误解而扼杀。他们错误的认为只有限双就能制止‘一边倒’,而没有在对于双杆的‘使用’上作文章,真是悲哀。
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发表于 2016-6-30 10:06:39 | 显示全部楼层
谢谢萤火虫老师的报道!我理解为:双杆要有,但不能造成‘南京大屠杀’或一边倒的现象,这确值得探讨和实践。
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发表于 2016-6-30 17:31:27 | 显示全部楼层
         门球引进中国之初,实行双(多)杆球尚无多少非议,但一次击球权变成两次或多次续击权,本就是不合理的规定。
         随着时代的前进,运动设施的改进,参与对象的多样化,特别是进入21世纪以后,双(多)杆球已成众矢之的,不得不进行改革了。
         这种原本就不合理的规定,必然要受到限制或者取消!
         如果当初就没有双(多)杆球的规定,门球依然还是门球。
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