押运救灾物资（ys28）

我接着上回说。各地的灾情都纷纷报到主管部门，再逐级上报到中央。这就惊动了国家领导人。据李鹏日记记载，他是1998年8月14日下午一时由北京起飞到嫩江抗洪前线齐齐哈尔，两点半到达昂昂溪，这里筑起了一条长达17.3公里、高1.8米的子堤，才挡住波涛汹涌的洪水。保住齐市安全（选自李鹏日记）。我们的T农场在嫩江下游的江堤决口处，你想那灾情轻的了吗？面对那原来万亩良田的一片汪洋，职工们在党的领导下开展生产自救，抵御洪水，局里派出工作组，与农场职工一起抗洪救灾。

各地的救灾物质，每天都有，办公室的走廊里成了临时仓库，堆得满满的。有吃的、有穿的、有用的、有喝的，生活物资应有尽有。有的农场还能通车，那就自己来拉，有的本场能应付一阵就晚来几天拿，可就是T农场等也不能等，来也不能来别无选择了，送！派专车去送！！这次伟大的任务就落到了我的头上。也很荣幸，亲自参加了抗洪救灾，这是个历史机遇，使我多年不忘。

那天，在机关门口装上了满满的一大车救灾的东西，我钻进驾驶室匆匆离开市区向南向西开去。正常情况下，去那里是一直向南，可嫩江水已经出槽，公路冲断，只能绕道龙江、内蒙一带才能到达。我们早晨从齐市出发直到天黑才到县城。县里到农场的道路早已是一片汪洋，按照出发时的安排绕道农场北边的一个什么地方，那里有农场派出的汽车给我们带路，这时候天已经全黑了，坐在车里也搞不清什么方向，只知道跟着农场的车在后面走。在车上听来人讲，头几天一个小车司机，在这一带转了一宿，竟然又回到了原地，直到天亮，才找到家。说得我也毛骨悚然。

那根本就没有路，都是临时压出来的田间小道，坑坑洼洼崎岖不平，我坐的那台运送救灾物质的大车在这样的路上前仰后合，就跟坐船差不多。可车上的东西就遭罪了，一颠一颠的，哎！怎么从倒车镜里看见一堆白花花的东西，哪是什么？赶紧下车！哎呀！是车上掉下来的矿泉水，好几箱子呢，捡吧捡吧装上车，好像还缺几箱，丢到哪儿啦也不知道。接我们的人说，算了吧，赶快回去，家里等着呢！就这样我算交了差，在验收单上双方签了字。