关注春运

球场细砂

琴之优雅 发表于 2013-1-28 06:32
谢谢老师的转载报道！

                不用谢,让大家了解春运情况也是一种乐趣!

球场细砂

春运“空车”引网友吐槽 返程抢票季激烈超节前 2013年01月28日 07:21　来源：中国新闻网　参与互动(13)

6

视频：中国回乡潮：春运首日 各地初现出行高峰 来源：上海东方卫视

    今年春运刚启动就被曝出“空车”，引发网友吐槽。中新网财经频道记者查询发现，近几天北京前往合肥、哈尔滨等城市均有余票。图为28日北京－合肥方向18趟列车，均可预定。
　　中新网1月28日电 (财经频道 何敏)今天是蛇年春运的第三天，各大车站人流虽明显增加，但运行较为平稳，暂未出现客流高峰。被曝光的春运“空车”与“一票难求”形成鲜明对比，引发网友吐槽。
　　节后第一拨返程高峰预计将出现在初五至初七，今天可通过网络和电话购买正月初七的车票，可在窗口及代售点购买正月初五的车票，返程“抢票季”来袭，部分热门线路10分钟内被销售一空，激烈程度甚至超过年前。
　　蛇年春运平稳启动 节前部分线路仍有余票
　　由于今年春节学生流、探亲流、务工流相对分散，春运虽然已经于上周六启动，但各地并没有迎来运输高峰。铁道部及交通运输部公布的数据显示，旅客列车运输秩序良好，全国各主要高速公路及国省干线运行基本正常，各大中城市出入口通行正常。
　　中新网财经频道记者于26日和27日前往北京西站发现，与之前相比，西站人流明显增多，但窗口未出现排长队现象，候车室秩序良好，未出现“人挤人”的状况。　　铁道部公布的余票信息显示，节前部分线路仍有余票。其中，2月6日至8日北京地区去往成渝方向有余票。2月1日至8日，上海、广州地区去往南昌、武汉、合阜、成渝、南昌、西安地区车票紧张。2月1日至8日，北京、上海、广州地区部分临客和短途列车仍有余票。此外春运“空车”引网友吐槽 客流高峰暂未到来
　　今年春运刚启动就被曝出“空车”。有网友发微博称，自己在北京南站购买25日前往合肥的高铁车票，售票处告知无票，但他托人买票上车后发现全车厢加他才三个人。而中新网财经频道记者乘坐26日晚武汉开往北京的G524高铁也发现，部分车厢不足5人。
　　这并非春运历史上首次曝出“空车门”，2010年深圳一车次也曾被曝出“空车”。当时铁道部门称原因有二：一是未到出行高峰，二是部分团队预定企业取消订票。
　　本次被曝光的春运“空车”也引发网友的吐槽，称是资源的严重浪费。对此，北京南站回应称，客运服务人员不是售票人员，业务不熟练，错误操作导致回答旅客不准确，误认为合肥方向高铁都没有商务座。
　　中新网财经频道记者27日登录12306网站发现，28日北京前往合肥的18趟列车均有余票，28日前往哈尔滨、武汉、长沙等热门城市也均有余票，可预定购票。而进入腊月二十三(2月3日)后，出京车票紧张。
　　此外，北京地区每天有近10万张车票“回炉”，新京报引述一位长期从事售票行业的人士指出，发车前四天或一天，售票网络可能有余票。中新网财经频道提醒，未购买到节前车票的乘客不妨关注下余票信息，以便及时购票。
　　返程“抢票季”来袭 激烈程度超节前
　　各站预测，节后第一拨返程高峰将在初五以后，第二拨返程高峰将在正月十五之后。
　　而上周六春运启动首日，旅客可通过电话和网络预定正月初五(2月14日)车票。今天，旅客可前往售票窗口及代售点购买初五的车票，可通过电话和网络购买初七的车票。返程票“抢票季”来袭，激烈程度不输节前车票。
　　中新网财经频道记者27日上午登录12306网站发现，预定车票再次出现“排队、失败、再排队”的状态，北京晚报报道称，南昌到北京的车票开售后不到10分钟，就仅剩无座站票。(中新网财经频道)

球场细砂

            铁路部门回应“握车票不放”：将及时公告余票                              2013年01月29日 07:28　
                                        来源：新京报

　　9号线北京西站站春运高峰日客流或达15万人次
　　为应对春运返程高峰期的客流，连接北京西站的地铁9号线将根据客流情况适当加开临客，以缓解客流压力。
　　昨日，在北京西站地区2013年春运工作新闻发布会上，地铁9号线相关负责人表示，2012年底地铁9号线已全线贯通，与4条地铁实现换乘，但军博站不能同期换乘，可以预计带来的影响是北京西站出站系统地下综合换乘大厅客流将明显增加。
　　据预测，地铁9号线北京西站站进出站日均客流将超过10万人次，春运高峰日客流或将达到15万人次。此外，地铁进站安检、购票客流在高峰时段可能在西站地下大厅出现排队等候状况，若与铁路出站高峰重叠，对综合换乘大厅及各安全通道将造成极大冲击。地铁进站安检工作将减缓进站速度，影响通道通行或堵塞通道的状况，易造成地下综合换乘大厅拥堵。
　　该负责人介绍，他们对今年春运进行了系统的分析，地铁运输分三个阶段：1月26日到2月8日，地铁以出站客流为主，2月9日到2月14日(正月初五)，客流以北京市民通勤探亲为主，2月14日到3月6日，地铁以进站客流为主。其中，初五以后的客流到达阶段最为重要。
　　目前，北京西站站总共有6台安检机、4个进出站口。购票环节一共有24台自动售票机、4个售票亭。如果遇到客流集中进站，工作人员将临时移动售票，缓解购票压力。面对进站刷卡压力，车站将增派岗位人员指导刷卡，提示携带大件行李的旅客走宽通道。
　　“返程阶段，我们会根据客流的情况，适当加开一些临客，让乘客及时出站。”该负责人说。
　　- 出行提示
　　雾霾未影响铁路秩序
　　昨日，尽管华北地区普降大雾，但北京铁路运输秩序并未受影响，列车运行基本正常。北京铁路局共发送旅客59.07万人次，同比增加8.2%，共开行临客47列。其中，首都地区共发送旅客31.87万人次。从余票情况看，截至昨日18时，2月6日前北京去往沈阳、大连、成都方向的部分列车尚有余票。
　　- 保障
　　初五恢复南广场出租调度站
　　今年春运，北京西站在南广场搭建临时候车区，占用了出租车调度站场地。
　　北京市交通委运输管理局西城管理处副处长魏光表示，力争在年初五之前，拆掉一部分临时候车室，把南广场出租车调度站让出来，以发挥作用。
　　魏光说，将采取两项措施补充出租车车辆，一是把南广场送站的出租车空车引导进调度站继续运营，二是当南广场出租车调度站运力不足时，从西城区属地37家出租车企业及时把车辆补充到南广场。
　　此外，丰台交通支队西站大队相关负责人表示，1月26日至3月6日期间，西站南广场大方饭店南侧路，将新增60到70个临时停车位。 (记者刘春瑞)
　　据相关媒体报道，近日，北京、成都、上海和广州等地退票现象频发。昨日上午，通过查询1月28日南京到武汉的车票，只有三趟车还有数百张余票，到了下午六点，D3043和D3047次列车分别放出941张和783张二等座，加上一等座和无坐票，总共数千张票额。网友纷纷质疑：“为什么握着大量车票却不放呢？”记者就此事于今日下午与上海铁路局取得联系，工作人员表示南京铁路分局会就此事给予记者回应。
　　今日21时30分，上海铁路局宣传部针对此事给予本网回应称：D3043次、D3047次余票信息变化主要是铁路部门对两趟列车临时采取重联应急措施所致。上海铁路局决定对D3043次、D3047次两趟列车从1月28日起至2月8日、2月13日起至2月26日，分别采用重联方式运行。调度命令发布后，铁路部门及时将余票信息在12306网站和车站显示屏进行公告，并同步对外发售车票。
　　全文如下：D3043次、D3047次余票信息变化主要是铁路部门对两趟列车临时采取重联应急措施所致。春运期间，铁路车辆运用十分紧张，铁路部门按照运力最大化的原则，合理调配车辆使用，对部分热门线路或热门列车采取加开临客、加挂车厢、实行动车组重联等措施，以尽可能满足旅客出行需求。
　　针对上海、南京等地前往武汉方向客流增大、票额紧张的情况，我局决定对D3043次、D3047次两趟列车从1月28日起至2月8日、2月13日起至2月26日，分别采用重联方式运行。重联后，D3043次列车对号座票从610人增至1220人，D3047次列车对号座票从588人增至1159人，加上部分无座和席位复用票额，故此两趟列车余票信息发生变化。调度命令发布后，铁路部门及时将余票信息在12306网站和车站显示屏进行公告，并同步对外发售车票。　据人民网28日报道 (记者 李楠楠)

球场细砂

        春运第5日：退票量猛增 关注退票信息可“捡漏”                         2013年01月30日 07:24　
                               来源：中国新闻网　

     资料图。春运开始以来，退票量猛增，截至29日，仍有约40%通过电话订票的旅客未按时取票。铁路部门建议，没有买到车票的旅客不要盲目候在售票窗口长时间排队等退票，可多关注网上和电话订票寻找机会。  

　　中新网1月30日电 (财经频道 黄楠)今天是春运第5天，通过互联网购票和电话订票可购买2月18日的车票；车站窗口、代售处、自动售票机可购买2月16日的车票。春运开始以来，退票量猛增，截至29日，仍有约40%通过电话订票的旅客未按时取票。铁路部门建议，没有买到车票的旅客不要盲目候在售票窗口长时间排队等退票，可多关注网上和电话订票寻找机会。
　　预售期延长是“退票潮”主因
　　据铁道部网站消息，1月29日，全路预计发送525万人次，目前通过电话订票的旅客有40%左右未能按时取票。据《人民日报》29日报道，铁道部运输局提供数据显示，今年春运前3天，全国铁路日均接受退票46万张，这不仅高于2012年铁路22.9万张的日均退票量，也高于2012年春运期间铁路25万张的日均退票量。
　　分析人士认为，今年预售期首次延长至20天成退票陡增的主因。预售期延长使旅客出行时间变更的几率大大增加。许多旅客因为工作、生活等各种原因导致出行时间变更，被迫选择退票。
　　此外，人们抱着“保险”的心态重复订票也导致了退票的增加。公司职员于先生订到4张回武汉老家的票，他对中新网财经频道说，“买了一张7号，一张9号的，没想好哪天走，怕后面买不到才买前面的。”相关人士表示，火车票退票手续费仅为票面款项的5%，这在一定程度上也为春运火车票退票潮的上演起了推波助澜的作用。
　　对于网传黄牛“秒杀退票”(即黄牛把事先购好的票退掉，同时购票者秒杀此票。)的问题，分析人士表示，“秒杀退票”在实际操作中并不是那么容易，电话订票，另外还有网络、窗口、代售点等方式都可以抢票，车票退回系统后，黄牛要想通过网络重新抢回车票，几率不大。
　　关注退票信息可“捡漏”
　　铁道部网站29日公告称，目前通过电话订票的旅客有40%左右未能按时取票，超过规定的取票时间后，这些车票将重新返回售票系统发售，旅客可于每日14点左右和0点以后进行查询。
　　据《华西都市报》29日报道，铁路业内人士表示，有些热门车次的卧铺票很紧俏，但很多旅客都是在开车前一两天才决定退票，所以这个时段会集中出现一些退票，随机铁路部门会将退票放上网出售。
　　同时，旅客应随时留意车站增开旅客列车的信息，因为铁路部门会根据客流情况安排运力，而紧张方向的临客车次会随时在网上售票。
　　铁路部门表示，旅客何时退票，哪些车次有退票，这些信息都不对称，铁路部门无法提前掌握，所以也就没有固定规律可循。建议没有买到车票的旅客不要盲目候在售票窗口长时间排队等退票，不妨再多关注网上和电话订票“碰碰运气”，这样“命中率”反而高。
　　中新网财经频道登陆中国铁路客户服务中心(www.12306.cn)发现，网站已经专门开设退票专区，每日7点—23点办理改签和退票等业务，办理时间不能晚于开车前2小时。
　　网友建议对退票行为设限
　　@祺祺1982：退票手续费低了，只要5%，方便了很多人先有票就买，然后选一个合适时间走，更方便了黄牛屯票退票。
　　@爱美精1号：退票费其实就该10%，最低20元起的收，但要把这部分收来的钱摊到更多的人享受到，好比站票必须降低到坐票的6折甚至5折。
　　@蔚蓝天空下简单生活：订票后要在12小时内退票5%手续费，如果超过12小时退票 50%手续费。退的票不能马上进入购票系统，要延迟1小时，防止黄牛倒票。
　　@帅气肥豚_小明：强烈建议增加订票信用度。对于订票不付款，订票后频繁退票的人拉去黑名单，取消订票资格。
　　@AndiSecret：如果老板能提前公布哪天放假，工人们就不会急着不懂买哪天的票回家！(中新网财经频道)