中国首辆火星车长得怎么样？

糟老头

                  7月22日，中国火星探测工程正式对外发布＂中国首次火星探测任务天问一号1：1着陆平台和火星车＂。根据当天发布会的画面，火星车最引人注目的就是竖立在前端的桅杆，顶端的方形设备就像机器人的脑袋。而顶端的方形盒子就是火星车的＂眼睛＂，上面有帮助火星车避开障碍来实施前行实时探测的全景相机，还有识别矿物质成分的多光谱相机。火星车上装有4个太阳能电池板。专家介绍，和玉兔号月球车一样，火星车的能源也是依靠太阳能，而这4个＂翅膀＂正是太阳能电池板。
                     由于火星距离太阳更远，火星表面的大气对阳光也有削减作用，所以，火星车比玉兔号月球车多设计了一对＂翅膀＂。此外，火星车还配有探测雷达、磁场探测仪和气象测量仪，可以对火星进行全方位的探测。为了适应火星地表的特殊环境，火星车还具备环境感知、障碍识别、局部路径规划和多轮运动协调控制等功能。据介绍，中国首个火星车高1．85米，重240公斤左右，设计寿命三个火星月，相当于92个地球日。其间，火星车将对火星地质、环境、气象等进行探测。
              （摘自7月23日  《环球时报》  张祥  文  ）

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