自动驾驶离规模化落地还有多远？＂

糟老头

                近日，长沙全面开放试乘阿波罗自动驾驶出租车，这是国内第一个向公众开放的自动驾驶出租车服务。此举意味着自动驾驶向规模化落地迈出了重要的一步。＂行驶、转弯、停车都是自动的，安全员和技术员分别坐在前排驾驶座和副驾驶座，基本没有手动操控。＂车内平板电脑能够显示360度视野范围内的障碍物及动态预测，清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况，并伴有限速提示及变道提醒，用户可通过屏幕实时关注时速、剩余里程等信息。阿波罗智行测试与车辆运输部负责人说。
                  近年来，越来越多的城市布局自动驾驶。截至2019年底，我国20余个城市发布了自动驾驶测试政策，其中6个城市发放了载人测试牌照。数据显示，截至2019年12月，北京已为13家自动驾驶企业的77辆车发放了道路测试牌照，安全测试里程超过100万公里。2019年11月，河北沧州开放了我国首个区级全域测试路网，自动规模化自动驾驶载人测试。国家发改委等11个部门今年2月联合印发《智能汽车创新发展战略》提出，到2025年，我国将实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。
                  专家说，  ＂自动驾驶要规模化落地，目前障碍主要在技术成熟度和法规容忍度两个方面。现阶段政府可以多出台一些扶持政策，在确保安全的前提下，允许相关企业在指定路段和时段扩大测试范围，不断完善自动驾驶技术，积累数据。
               （摘自5月19日《新华每日电讯》  刘良恒  文  )

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