车行天下(ys36)
--选自《网络人生--第二春(上)》
“车行天下”,目前是个时髦语言,但我的车行天下另有一番别意。
年轻时我也曾喜欢过汽车,开的“嘎斯”差点撞到墙上,“大解放”掉到沟里,不得不求助拖拉机,几次险事使我远远离开汽车,即使我在办公室做行政科长之时,也从未动过开车的念头。
然而,退休之后孙子渐渐长大,我自知送孙子上学是我的天伦之乐和应尽义务。于是我动员老伴,买台助力车吧,接送孙子也不至于太累。夫人诺。这样我就有了自己说了算的车,一台助力车,有了它,我便能自由自在了。
现在助力车主要分电动和燃油两类,电动车干净、噪音小,但住在三楼来回提电池负担太重,燃油助力车速度快、加油十分方便,只是看起来脏一些,特别是烧混油的。权衡利弊,我决定买一台燃油的,自从有了它,方便多了,又是抬腿就走。
我的车能行的天下很小,第一要务是接送孙子上托儿所和小学,他今年11岁,算起来已经有七八年了。有时候助力车坏了,只好用自行车接送,体力不支骑得很慢,孙子在背后娇滴滴地说,太慢了,他爸的破车(孙子的话是指做生意用的一台二手微型面包车)又不在家。我只能经常保持助力车的就是良好状态,保证接送任务的完成。第二个用途就是参加活动方便,离老干部活动室、市里的门球场都有几公里的距离,骑上它,几分钟就到了。第三个就是带着老伴去早市,市场离家比较远,尽在市场内溜达就得一小时左右,不骑车去回来吃饭就来不及了。再就是到市里办事的地方,公交车不方便时,偶尔也用上几次。
车虽方便,也发生过两次摔倒的事故,不过有惊无险。
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GMT+8, 2026-9-25 13:38
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